當前位置：在買了新車之后，車主都會對直臂式高空作業車愛護有佳，必定會在規定的時間內去直臂式高空作業車廠家維修保養一次，一方面是心疼自己的愛車，另一方面也是希望直臂式高空作業車可以多開幾年。但是去直臂式高空作業車廠家做維修保養也有很多地方是需要注意的，畢竟維修師傅比我們更懂車。有的車主開了8年車才知道，有一個東西要經常清理，清理后油耗低動力強！
第1，發動機積碳。只要是直臂式高空作業車運轉了，發動機就會或多或少的產生積碳。它的產生是和直臂式高空作業車的怠速有直接的關系，也就說怠速越快，產生積碳越少，怠速越慢，產生的積碳越多。要想少產生積碳，我們在駕駛車輛的時候就可以適當的提高一些車速，這樣來減少積碳的產生。如果是已經產生了積碳，那么就要及時的清理積碳。
第2，胎壓監測，輪胎氣壓在行車過程中起著至關重要的作用。如果輪胎的氣壓不穩定，那么極有可能引發交通意外，嚴重的還會引起爆胎等，所以及時掌握輪胎氣壓是比較重要的，不少的直臂式高空作業車都已經配備了胎壓監測，如果原車沒有的話，可以在直臂式高空作業車廠家加裝一個，畢竟安全比什么都貴。
第3，火花塞。火花塞看起來并不是很起眼，但是其作用卻很大。火花塞一般是不會壞的，但是會存在一定的消耗，所以建議大家火花塞用四五萬公路就更換一次。更換一個火花塞的費用也不是很貴，這樣還可以保證直臂式高空作業車的正常行駛。
第4，氧傳感器，這個配件大家可能了解得很少，但是確實很重要的，缺少了它，直臂式高空作業車就不能正常的行駛了。即便只是損壞了，直臂式高空作業車在行駛的過程中也會增加排量，同時增加行車過程中的油耗。
