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高空作業車廠家說車輛使用小常識
2019/12/11 19:36:44   作者:julihw1    點擊:

隨著國家排放標準管控的不斷嚴格包括東風福瑞卡高空作業車在內的各家產品都推出了國六車型隨之撲面而來的是DPFDOCASC等等字樣尤其是聽了那么多的DPF再生到底是什么意思?什么是DPF

全稱DPF壁流式顆粒捕捉器,由堇青石制成,可捕捉收集排氣中的碳氫顆粒物,包括在發動機常規運行中產生的部分未完全燃燒的燃油和機油。

在一定的條件下,排氣中的碳氫顆粒物氧化生成CO2,在DPF中可把收集來的碳氫顆粒物進行氧化。

什么是DPF再生?

DPF中收集的碳煙轉化為CO2的過程。當顆粒捕捉器中收集到的黑煙(碳顆粒)越來越多,慢慢的就會導致排氣背壓高從而影響發動機的動力,把這些收集到的黑煙通過排氣加熱的方式燒掉的過程叫再生。

被動再生:利用催化劑來降低微粒的著火溫度,使微粒能在正常的柴油機排氣溫度下著火燃燒。正常的駕駛條件下,即發動機正常工作、排氣溫度在250 - 450 °C時一直自然進行,不需要司機或服務人員干預,只是由于排氣溫度不同,被動再生的速度有所不同而已。

主動再生:利用外界能量來提高捕捉器內的溫度,依靠后處理燃料噴射等熱管理措施,提高系統溫度,使微粒著火燃燒。由控制系統主動干預,不須司機或服務人員干預。只有在被動再生無法降低或維持碳煙水平時,發動機運行到中等及以上負荷時自動執行,例如跑高速、跑省道,發動機都會自動執行。

靜止再生:在城市工況、堵車等低速低負荷工況運行一段時間后,當DPF中積聚的碳煙過多,但由于車輛運行工況限制,主動再生無法完全處理碳煙,需要司機停車后按動車上的再生按鈕來執行再生,通常當再生指示燈點亮后就可以執行原地再生。僅在車輛靜止狀態下執行,提高發動機怠速轉速、EGR關閉、發動機熱管理、后處理噴射。

為什么需要再生?

再生后的濾芯又可以保持通暢,不會影響發動機性能。

高空作業車廠家有話說

隨著國六排放標準實施日漸深入,了解其相關知識在大家用車過程中很有必要。有想了解的內容也可留言互動。之后,高空作業車廠家還將帶大家了解更多國六相關信息,敬請期待~



 



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